howomienbac.vn - 27/08/2025
Dầu nhớt được ví như "linh hồn" của động cơ, đảm bảo mọi bộ phận chuyển động hoạt động trơn tru, giảm thiểu ma sát và tản nhiệt hiệu quả. Hiểu rõ về dung tích nhớt và chu kỳ thay thế là kiến thức nền tảng giúp chủ xe và tài xế bảo vệ động cơ, tối ưu hiệu suất và kéo dài tuổi thọ phương tiện.
Bài viết này sẽ đi sâu vào các câu hỏi thường gặp nhất, cung cấp thông tin chi tiết và chính xác cho các dòng xe tải, đặc biệt là xe đầu kéo Howo.
Việc thay nhớt định kỳ không chỉ đơn giản là đi đủ số km rồi thay. Chu kỳ thay nhớt phụ thuộc vào nhiều yếu tố tổng hợp:
Loại dầu nhớt:
Điều kiện vận hành:
Lời khuyên: Nên kết hợp cả hai yếu tố: số km đã đi và thời gian sử dụng. Ngay cả khi xe ít di chuyển, dầu nhớt vẫn sẽ bị oxy hóa và biến chất theo thời gian. Do đó, bạn nên thay nhớt định kỳ sau 6 tháng - 1 năm ngay cả khi chưa đạt đủ số km.
Xe đầu kéo là phương tiện chuyên chở hàng hóa siêu nặng, do đó động cơ có dung tích rất lớn. Lượng nhớt cần thiết cũng vì thế mà nhiều hơn đáng kể so với xe tải thông thường.
Dòng xe đầu kéo phổ thông (Howo, Chenglong, FAW, Hino, Dongfeng): Dung tích nhớt động cơ thường dao động từ 20 đến 35 lít.
Để có con số chính xác nhất, bạn cần tra cứu trong sách hướng dẫn sử dụng của xe hoặc kiểm tra trên que thăm dầu. Việc thay đúng và đủ lượng nhớt là cực kỳ quan trọng để đảm bảo áp suất dầu ổn định.
Hộp số xe Howo, đặc biệt là các dòng hộp số HW (HW19710, HW25712...) có dung tích dầu nhớt lớn để bôi trơn các bánh răng và chịu được tải trọng cao. Lượng nhớt hộp số xe Howo thường là 15 - 18 lít.
Lưu ý: Dầu hộp số có vai trò bôi trơn, làm mát và bảo vệ các chi tiết hộp số. Chu kỳ thay dầu hộp số thường dài hơn nhiều so với dầu động cơ, trung bình khoảng 40.000 - 60.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Các dòng xe Howo sử dụng nhiều loại động cơ do Sinotruk sản xuất. Dưới đây là dung tích nhớt ước tính cho các mã động cơ phổ biến nhất, giúp bạn chuẩn bị đủ lượng dầu khi bảo dưỡng:
Chọn đúng loại dầu: Đảm bảo sử dụng loại dầu nhớt có độ nhớt (SAE) và cấp chất lượng (API) phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất.
Thay cả lọc dầu: Lọc dầu giữ lại các cặn bẩn trong quá trình bôi trơn. Việc thay lọc dầu cùng lúc với thay nhớt là bắt buộc để đảm bảo dầu mới không bị nhiễm bẩn ngay lập tức.
Hiểu rõ và thực hiện đúng quy trình bảo dưỡng dầu nhớt không chỉ giúp xe của bạn vận hành trơn tru mà còn là khoản đầu tư thông minh để bảo vệ động cơ, tránh những hư hỏng tốn kém.
VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN: